Прогулочная коляска Jetem Tourneo - обзор и отзыв

Выбор коляски для ребенка дело нелегкое. Из-за отсутствия опыта эксплуатации колясок нашей семье пришлось потратить немало времени и денег, чтобы, наконец, найти то, что устраивает и нас самих, и малыша. Надеюсь, данная серия из трех статей-отзывов поможет другим родителям сделать правильный выбор с меньшими затратами.

Jetem Tourneo

Так сложилось, что при покупке первой прогулочной коляски я целиком и полностью сосредоточилась на трех основных ее преимущества по сравнению с классическими колясками-люльками, а именно: более компактные размеры, меньший вес и лучший обзор для ребенка. Последнее, как я полагала, должно было сделать прогулки более интересными, спокойными и долгими. Я была настолько увлечена этими достоинствами, что о других параметрах, например, о проходимости, даже и не задумывалась. Поскольку времени на разъезды по магазинам не было, коляска выбиралась исключительно по интернету. После прочтения определенного количества отзывов, выбор пал на Jetem Tourneo.

Примечание к фото: плечевые ремни безопасности убраны под матрасик.







Первое впечатление было смешанным. С одной стороны, коляска, действительно, была меньше и легче. С другой стороны, рама показалась хлипковатой. «Ну, ничего, — подумала я, — зато ребенок теперь будет ехать лицом вперед, и множество событий и пейзажей обязательно должно привлечь его внимание и сделать прогулки более интересными, нежели привычный просмотр неба и проплывающих мимо крон деревьев». Несколько дней коляске пришлось постоять на балконе для выветривания (похоже, специфический запах присутствует у всех новых колясок). И вот она, долгожданная прогулка! С большим запасом энтузиазма и хорошего настроения мы вышли из квартиры.

Первое «препятствие» встретило меня в подъезде. Я вдруг осознала, что по ступенькам коляска с такими колесами «шагать» не будет, и по пандусу тоже не проехать из-за уменьшенного расстояния между передними колесами. Ну что ж, пришлось взять коляску в одну руку, ребенка в другую, и осторожно спускаться. Как это ни печально, но коляска не оказалось настолько легкой, чтобы с удовольствием таскать ее на себе наперевес с ребенком.

Вывод №1: Если у вас в подъезде перед лифтом ступеньки, обязательно продумайте, как вы будете спускаться и подниматься по ним с коляской! К сожалению, не все прогулочные коляски-трости достаточно мало весят, чтобы мама с легкостью могла носить их в одной руке в разложенном (или сложенном) состоянии.

Вторая совершенно очевидная, но изначально упущенная мной деталь состояла в том, что амортизация у колясок-тростей как таковая отсутствует. Большие красивые амортизаторы на задних колесах Jetem Tourneo в действительности никакой смягчающей роли не выполняют. Поскольку мы гуляем в основном в парке, где на тропинках то и дело торчат корни и лежат упавшие ветки, данная особенность оказалась весьма огорчительна. Я не могла избавиться от ощущения, что у ребенка во время езды клацают зубы (на самом деле, они еще не прорезались, но это не важно).

Вывод №2: Коляски-трости хороши для прогулок по ровному асфальту. Если вы гуляете преимущественно по неровным дорогам, то, возможно, коляска с большими надувными колесами и хорошей амортизацией подойдет вам больше.


Кроме этого, во время первой же прогулки я четко осознала, что мне не очень нравится катить ребенка лицом вперед: мне его плохо видно. Смотровое окошко у коляски есть, и оно достаточно большое. Однако, при опущенной спинке от него мало толку, да и в сидячем положении лица ребенка, понятное дело, не увидишь (вдруг на него оса села?). Вдобавок мне было некомфортно, что ребенок находится на таком непривычно маленьком расстоянии от земли. Хотелось, чтобы он сидел повыше и подальше от пробегающих собак, плохо ориентирующихся в пространстве голубей, а также от других еще несмышленых детишек, которые могут нечаянно и на велосипеде в коляску въехать, и с палкой в руках на нее упасть.

Вывод №3: Если вы гуляете в очень людных местах, убедитесь, что вас устраивает низкое расположение сидения и положение ребенка лицом к дороге, а не к маме.

Вид спереди  Вид с накидкой на ножки
Вид спереди                                         Вид с накидкой на ножки


Итак, привожу достоинства и недостатки Jetem Torneo, с которыми нам пришлось столкнуться.

Достоинства:

  • Жесткая спинка и сидение (почти у всех колясок-тростей они сделаны из ткани с внутренними вставками для жесткости, а у Жетем Турнео самое настоящее полноценное жесткое сидение и спинка);
  • Привлекательный дизайн;
  • Большой капор с сеточкой, достающий до бампера;
  • Огромная корзина для покупок;
  • В сложенном виде не пачкается капор коляски (механизм складывания – книжка);
  • Коляска устойчива в сложенном виде;
  • Цельная ручка, легко управлять одной рукой;
  • Матрасик отстегивается для стирки;
  • Съемный капор, его также можно постирать.
  • Достаточно большое смотровое окошко;
  • Вместительная сумочка-органайзер;
  • Одинарные (несдвоенные) колеса завозят в дом меньше пыли и грязи;
  • Съемный бампер, который легко отстегнуть одной рукой и отодвинуть в сторону, не снимая полностью.


Недостатки:

  • Фиктивный амортизатор;
  • Люфт ручки и бампера;
  • В корзину для вещей трудно залезть при полностью опущенной спинке;
  • Сложности с подъемом и спуском по лестнице;
  • Общее впечатление хлипкости и гибкости конструкции;
  • Нет возможности везти ребенка в положении лицом к маме;
  • Как и у подавляющего большинства колясок-тростей, сидение расположено низко от земли;
  • Матрасик сделан из полностью синтетического материала. В жару малышу на нем может быть некомфортно;
  • При зафиксированных передних колесах коляску ведет в сторону;
  • В комплект не входят дождевик и москитная сетка;
  • Высокие родители могут иногда задевать за коляску ногами – ручка немного коротковата.


В итоге коляска не вполне подошла нам для прогулок в городе и по парку (на самом деле, большинство колясок-тростей нам не подошло бы из-за маленьких колес, отсутствия амортизации и невозможности посадить ребенка лицом к маме). Отвезли ее в деревню и там с удовольствием используем в пределах дачного участка.

В комплект входят сумка для мамы, накидка на ножки, пластмассовый подстаканник с креплением. 

Резюме: Если вас устраивает отсутствие амортизации, низкая посадка и одно-единственное положение ребенка лицом от мамы, то Jetem Tourneo – достойный вариант за свои деньги.

Редактирую 22 апреля 2018: Дочка подросла — сейчас нам год и два месяца, и мне снова захотелось испытать Jetem Tourneo в городской обстановке. Поскольку первое мое знакомство с коляской произошло, когда ребенку было всего пять месяцев, меня не покидало чувство, что мнение о данной модели у меня сложилось несправедливо предвзятое. Ну, действительно, многим ли деткам подойдут прогулочные коляски в пять месяцев?? Привезли изгнанницу с дачи, и вот какие выводы я сделала теперь, спустя почти год

Благодаря низкой посадке сидения, ребенка очень удобно сажать и вынимать из коляски. Бампер при этом элементарно отстегнуть одной рукой с левой или правой стороны и отодвинуть в сторону, дабы не мешался. Как оказалось, не у всех колясок данное удобство присутствует. Из недостатков, которые действительно мешают сейчас, могу отметить только низкую ручку (рост у меня высокий, поэтому, если забываю держать руки вытянутыми или иду слишком быстро, задеваю ногами за коляску), а также сложности с преодолением бордюров и других препятствий (центр тяжести коляски как бы смещен вперед, поэтому для того, чтобы приподнять передние колеса, приходится на ручку навалиться, при этом она немного прогибается из-за люфта и недостаточной жесткости конструкции). Во всем остальном коляска сейчас меня устраивает.

Отдельно по поводу пандусов. Все, как говорится, приходит с опытом. Оказывается, даже коляски с разной колесной базой можно запросто провезти по пандусу, если просто-напросто приподнять передние колеса и ехать только на задних. К моей радости, они у Жетем Турнео в наш пандус вписались отлично.

Редактирую 3 октября 2018: КОЛЯСКА НЕУСТОЙЧИВА И НЕБЕЗОПАСНА ДЛЯ АКТИВНОГО ПОДРОСШЕГО РЕБЕНКА! Продали ее в срочном порядке, т.к. на очередной прогулке, спускаясь с бордюра, она чуть не завалилась вместе с дочкой. :( Переднее колесо подвернулось и перестало ехать. Я коляску чуть посильнее подтолкнула, а в это время дочка наклонилась вперед и вбок, чтобы на землю посмотреть. Из-за недостаточной жесткости рама передних колес прогнулась, я еле-еле удержала наш транспорт от падения. Так что коляска годится только для некрупных малышей от 6 мес до года, и то в основном для сна, т.к. спинка и сидение жесткие (в отличие от тростей).

 Спинка полуопущена
Спинка полуопущена

 Капор и спинка полностью опущены
Капор и спинка полностью опущены

 Замочек, придерживающий дополнительную секцию капора
Замочек, придерживающий дополнительную секцию капора

 Смотровое окошко
Смотровое окошко

 Кармашек для мелочей на капоре
Кармашек для мелочей на капоре

 Фиктивный амортизатор
Фиктивный амортизатор

 Корзина для покупок
Корзина для покупок

 Вид без бампера
Вид без бампера

 Механизм крепления капора, замок открыт
Механизм крепления капора, замок открыт

 Механизм крепления капора, замок закрыт
Механизм крепления капора, замок закрыт

 Верхняя липучка крепления матрасика
Верхняя липучка крепления матрасика

 Подножка опущена  Коляска устойчива в сложенном виде
Подножка опущена                                Коляска устойчива в сложенном виде


Читать далее:
Часть 2. Slaro Draco — обзор и отзыв
Часть 3. Tutis Zippy Sport — обзор и отзыв

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.