Прогулочная коляска Tutis Zippy Sport - обзор и отзыв

Tutis Zippy Sport

Убедившись на собственном опыте, что неповоротные колеса еще не гарантируют беспроблемный проезд по пандусу, я решила обратить внимание на коляски с поворотными колесами, которые ранее даже как вариант не рассматривала. Кроме этого, было решено поехать за покупкой в реальный, а не интернет-магазин. Устала я от колясок, которые ведет в сторону.

Продавец сразу же подвел меня к Zippy Sport (модель 2019 года выпуска). Первое, что кинулось в глаза и несказанно меня порадовало, — это наличие уютного матрасика, который при желании можно отстегнуть (будет удобно зимой, чтобы предоставить малышу больше места).

Второе – это возможность везти ребенка лицом к себе, при этом поворотные колеса остаются впереди. Третье – оптимальный угол наклона спинки в сидячем положении. Более того, всю ткань сидения можно отстегнуть для стирки.

Амортизация оказалось на удивление хорошей: Zippy Sport с двумя амортизаторами на задних колесах едет гораздо мягче, чем Slaro Draco с четырьмя амортизаторами. Рама сделана на совесть, сварные швы на ней такие же мощные, как на автомобиле. После того, как коляска была протестирована и я убедилась, что она уверенно «шагает» по ступенькам и едет прямо с зафиксированными передними колесами, решено было ее купить.

Примечание к фото: на ремнях безопасности есть мягкие накладки, но я их сняла, поэтому все фото без них.



Общий вид коляски


Козырек от солнца убран

 
Матрасик                                             Вид без матрасика


Амортизаторы на задних колесах


Сварной шов на раме

Первая прогулка запомнилась только положительными впечатлениями. В подъезде, как обычно, меня ожидал сюрприз, но на этот раз приятный. О чудо! Задние колеса отлично вписались в пандус! Даже по ступенькам шагать не пришлось. Я просто приподнимаю передние колеса и еду по пандусу задними.

Как и следовало ожидать, ребенок в коляске не сползает (если только не расслабляется сам до состояния отдыхающей кошки). Амортизация и маневренность выше всяких похвал. Козырек на капоре хорошо защищает от солнца. Ничего не грохочет. Недостатки, конечно, тоже выявились постепенно, но лично мне они кажутся сущими мелочами, не портящими общего чудесного впечатления от коляски.

Наконец-то я нашла коляску, отлично отвечающую всем моим запросам!


Козырек опущен на дополнительную секцию


Капор опущен до бампера


В капоре открыта сеточка для проветривания

Итак, сводка достоинств и недостатков Tutis Zippy Sport.

Достоинства:

  • Хорошая амортизация, коляска буквально плывет по асфальту;
  • Хорошая проходимость;
  • Сравнительно большое расстояние от земли до сидения;
  • Уютный съемный матрасик с х/б обивкой;
  • Добротно сделанная неубиваемая рама;
  • Капор опускается до бампера;
  • Задние колеса отлично вписываются в пандус (но не факт, что они впишутся в любой пандус);
  • Сеточка для проветривания капора;
  • Козырек от солнца;
  • Пластмассовые диски на колесах не будут ржаветь в сырую погоду;
  • Ручка обтянута кожзаменителем и очень приятна на ощупь;
  • Ручка регулируется по высоте;
  • Возможность установки прогулочного блока по ходу и против хода движения;
  • Два режима амортизации (жестче/мягче);
  • Съемный бампер;
  • Коляской просто приятно пользоваться из-за общего ощущения качественно сделанного товара;
  • Отредактировано 22 апреля 2018: Сегодня на прогулке случайно обнаружила, что бампер регулируется по высоте!

Недостатки:

  • Не очень удобно опускать и поднимать спинку – до ручки иногда сложно добраться из-за многочисленных складок капора;
  • Передние колеса начали поскрипывать через неделю эксплуатации (смазка решила проблему);
  • Передние колеса цепляют за корзину, если вещи в корзине лежат слишком близко к ним;
  • Не снимается корзина для покупок для стирки (чистки);
  • Пришлось найти более прочный карабин для крепления рюкзачка к ручке коляски. Оригинальный карабин довольно хлипкий;
  • Нет промежуточного положения капора, т.е. либо он полностью поднят (90 градусов), либо полностью опущен (180 градусов);
  • Внутри коляски есть щели между опущенной спинкой сидения и капором;
  • Отсутствие смотрового окошка на капоре;
  • Ширина колесной базы 60 см, могут быть проблемы с узким лифтом;
  • Высокие родители (170 см и выше) могут иногда задевать за коляску ногами – ручка немного коротковата;
  • Отредактировано 8 декабря 2019: болты в центре передних колес имеют тенденцию раскручиваться, поэтому их необходимо подкручивать с периодичностью в приблизительно три месяца. Иначе в один прекрасный момент колесо может отвалиться прямо на прогулке.
    Отредактировано 22 апреля 2018: В моей модели коляски бампер съемный, но его невозможно отстегнуть с одной стороны и отодвинуть в сторону, чтобы не мешался, когда сажаешь или вынимаешь ребенка. Для этого бампер необходимо снимать целиком, а это, на мой взгляд, неудобно. Во-первых, куда его положить? Во-вторых, из-за конструкции замков отстегивать его одной рукой затруднительно.
    Отредактировано 22 апреля 2018: Ремешок между ножек (не ремень безопасности, а тот ремешок, что крепится к бамперу) мешает сажать ребенка в коляску. Отстегнуть его и от бампера, и от коляски с целью убрать куда подальше нельзя. Отстегивается он только от бампера, ложась при этом аккурат в подножку, где неимоверно пачкается о грязные ботиночки ребенка, увы! А то и вовсе свисает из коляски, если подножка полностью опущена.

В комплект входят дождевик, москитная сетка, накидка на ножки, рюкзачок для мамы.

Резюме: Если для вас важны хорошая амортизация прогулочной коляски, ее проходимость (в т.ч. возможность «шагать» по ступенькам), маневренность и удобство малыша, Zippy Sport — отличный выбор.



Спинка полностью опущена


Спинка полуопущена


Спинка поднята до сидячего положения


Спинка поднята до 90 градусов


Полулежащее положение спинки, козырек от солнца не убран

 
Рюкзачок для мамы                                 
Вид со стороны капора


Корзина для покупок


Ручки по бокам прогулочного блока


Ручка, крупный план


Читать далее:
Часть 1. Jetem Tourneo — обзор и отзыв
Часть 2. Slaro Draco — обзор и отзыв

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.